مدیر مرکز تجزیه و مبادلات کشور گفت: از گذشته فرآیندهای اجرائی در پست به شکل سنتی انجام میشد؛ اما در چند سال اخیر مسیر هوشمندسازی در شرکت پست طی شده و استفاده از سورتینگهای هوشمند سختی کارگران برای حمل و جابهجایی مرسولات را بسیار کاهش داده است.
محمدمهدی پیشقدم درباره وضعیت کارکنانی که با قراردادهای کارگری در شبکه پستی کشور در حال خدمترسانی هستند، گفت: از گذشته فرآیندهای اجرائی در پست از دریافت یک نامه یا بسته پستی از فرستنده شروع و پس از جمعآوری، تفکیک و ارسال به مقصد در نهایت تحویل به گیرنده توسط شبکه توزیع مویرگی در کل کشور به صورت دستی و سنتی انجام میشده که چند سالی است در کلیه فرآیندها از فناوریهای هوشمند و روزآمد بهرهگیری میشود.
وی افزود: در سالهای اخیر [...]
برخی از شرکتهای خارجی پستی در کشور تلاشی برای دریافت مجوز دائمی نمیکنند، دلیل این مساله به گفته مدیرکل دفتر نظارت بر خدمات پستی و دفاتر پیشخوان خدمات رگولاتوری، این است که احتمالا نمیخواهند تحت کنترل و نظارت قرار بگیرند، چون زمانی که پروانه دریافت کنند، تعهداتی برای آنها باز میشود.
بر اساس قانون مصوب مجلس و مصوبه کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات، شرکتهای پستی، بدون پروانه حق فعالیت در کشور را ندارند و این مصوبه لازم الاجراست؛ اما بررسیها نشان میدهد شرکت آلمانی دیاچال به بهانههای مختلف و تحت پوشش و ادعای فعالیت پستی دیپلماتیک برای سفارتخانههای خارجی در ایران، از پذیرش این مصوبه طفره رفته و مجوزش چندین بار و با ورود سازمان بازرسی لغو شده اما دوباره مجوز موقت دریافت کرده [...]
معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست گفت: سهم شرکت ملی پست از حجم مرسولاتی که در کشور جابهجا میشود، نزدیکبه ۱۰ درصد است و ۸۰ درصد مرسولات توسط بخش های متعددی که در این صنعت فعالیت میکنند توزیع میشود که این بخش ها باید ساماندهی شوند.
محمد احمدی در گفت و گویی اظهار داشت: پست شریان نامرئی ارتباطات است. خدمات پستی روی لبه نیاز جامعه شکل گرفته است و خدمات متعددی به شهروندان ارائه می دهد و فقط ارسال و مراسلات نیست.
وی افزود: میانگین هزینههای توزیع در کشورهای توسعه یافته معادل ۶ تا هفت درصد و این عدد در ایران ۲ برابر میانگین جهانی است.
احمدی خاطرنشانکرد: برای بنگاههای اقتصادی کوچک و متوسط شرکتهای پست یک توانمندساز هستند که فرصت عرضه و فروش خدمات را فراهم میکنند و [...]
به دنبال باقی ماندن بخشی از کارتهای سوخت در شرکت پست، به تازگی مدیر عامل این شرکت نسبت به این موضوع واکنش نشان داده است و مهمترین دلیل آن را نقص نشانی و تغییر آدرس گیرندگان عنوان کرده است.
اوایل هفته بود که مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی از باقی ماندن بخش زیادی از کارتهای سوخت در شرکت ملی پست خبر داد و گفت که سال قبل بیش از سه میلیون قطعه کارت سوخت را تولید و تحویل شرکت پست دادیم، اما اکنون حجم زیادی از کارت در دفاتر پستی باقی مانده است. پس از این موضوع شرکت ملی پست هم نسبت به مسئله مطرح شده واکنش نشان داد و مسائل مختلفی را دلیل اتفاق رخ داده عنوان کرد.
محمد احمدی -معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست- در گفتوگو با ایسنا درباره این موضوع توضیح داد که [...]