پایگاه خبری تحلیلی
داغ ترین برچسب ها
نویسنده : رامین جهان‌پیما
داغ‌ترین خبر این هفته‌ها در حوزه پولی کشور بدون شک مربوط به لایحه حذف چهار صفر از پول ملی است که توسط بانک مرکزی به دولت تقدیم شده است؛ لایحه‌ای که پیشنهاد می‌کند چهار صفر از پول ملی حذف شده و در عین حال واحد ریال فعلی به تومان تغییر کند و هر تومان نیز معادل یکصد ریال جدید باشد. بانک مرکزی این لایحه را که جراحی در سیستم پولی کشور تلقی می‌شود، به هیات دولت برده تا پس از تصویب به مجلس ارایه شود. البته از سوی رییس کل بانک مرکزی اعلام شده است که این تغییرات برای اجرا به دو سال زمان نیاز دارد. دلیل این جراحی و تغییر، بی‌ارزش شدن ریال طی دهه‌های گذشته و زیاد شدن صفرهای اسکناس است که طرفداران این تغییر، تعداد زیاد صفر را از نظر روانی، عاملی برای بی ارزش شدن [...]
نود فناوری – در ایران ابزارهای مختلفی برای انتقال وجوه بین حساب‌ها وجود دارد که لزوما همه مردم تفاوت آنها را نمی‌دانند؛ سامانه‌هایی مانند شتاب، سحاب، پایا و ساتنا که می‌توان از آنها برای انتقال وجه استفاده کرد، اما تفاوت این سامانه‌ها عموما برای مردم روشن نیست و بسته به صلاحدید بانک و خواست مشتری، ممکن است یکی از این ابزارها برای درخواست وجه مشتری مورد استفاده قرار بگیرد.
ولی آیا شعبه بانک برای اجرای درخواست مشتری منفعت خود را در نظر نمی‌گیرد؟ اساسا سامانه ساتنا (تسویه ناخالص آنی RTGS) برای انتقال نامحدود پول و به صورت آنی(حداکثر زمان دو ساعت) بین دو شماره شبا صورت می‌گیرد و فاقد کارمزد است.
ساتنا طبق قوانین جدید بانک مرکزی برای مبالغ بیش از ۱۵ میلیون تومان مجاز [...]
نویسنده : رامین جهان‌پیما
نسخه پیش‌نویس مستند مربوط به فعالان حوزه پرداخت‌های خرد و کیف پول الکترونیکی با عنوان «الزامات، ضوابط و فرایندهای اجرایی فعالیت پرداخت‌بانان در نظام پرداخت کشور» دو هفته پیش توسط اداره نظام‌های پرداخت بانک مرکزی منتشر شد تا فعالان صنعت پرداخت بازخوردهای خود را نسبت به این سند اولیه به بانک مرکزی منعکس کنند تا این بانک بتواند نسخه‌های بعدی را با این اصلاحات منتشر کند؛ روشی که بانک مرکزی طی قانون‌گذاری فعالیت پرداخت‌یار‌ها نیز به‌کار برد و سبب شد حداقل از نظر روانی و از منظر عمومی، فرایند تنظیم مقررات را دموکراتیزه‌تر کند.
این بار در خصوص تنظیم ضوابط پرداختبانها نیز همین شیوه به‌کار گرفته شده است. باید اذعان کرد این روش تنظیم مقررات که در آن [...]
با شروع دور جدید تحریم‌ها علیه ایران و افزایش گسترده حجم روزانه قاچاق سوخت، مدیریت مصرف انرژی دوباره به یکی از چالش‌برانگیزترین ماموریت‌های دولت تبدیل شد. حجم مصرف بنزین روزانه حدود ۹۰ میلیون لیتر و میزان تولید بنزین حدود ۷۰ میلیون لیتر است، بنابراین ۲۰ میلیون لیتر بنزین روزانه باید وارد کشور شود که با تشدید تحریم‌ها از یک طرف، خطر مسدود شدن کانال واردات، وزارت نفت را تهدید می‌کند و از طرف دیگر، به دلیل مستهلک شدن زیرساخت‌ها در پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها، میزان تولید نیز احتمالا کاهش خواهد یافت. بنابراین دولت دوباره به فکر احیای کارت سوخت افتاده تا بتواند میزان مصرف مردم را ابتدا مانیتور کرده، سپس سیاست‌های احتمالی خود در خصوص سهمیه‌بندی یا چند‌نرخی کردن سوخت را پیاده‌سازی [...]
